新能源汽車老化房

新能源汽車老化房是一款針對新能源汽車電池、電路板等高性能電子產(chan) 品模擬出高溫、惡劣環境的設備，是提高電子產(chan) 品穩定性、可靠性的重要實驗工具，是各生產(chan) 企業(ye) 提高產(chan) 品質量和競爭(zheng) 性的重要生產(chan) 流程。

一、新能源汽車老化房SC/XNYLHF主要規格和技術參數：

1、工作室尺寸：廠家提供

2、溫度要求：室溫+10℃～+80℃可調（此溫度範圍兩(liang) 種材質都沒問題）

3、溫度均勻度: ±5℃

4、溫度波動度: ±1℃

5、門尺寸（約）：廠家提供

6、設備總功率：18kW

二、新能源汽車老化房箱體(ti) 材質及組合方法：

試驗室箱體(ti) 材質為(wei) 雙麵彩鋼板內(nei) 用耐高溫聚氨酯發泡庫板或者雙麵彩鋼板內(nei) 用岩棉板，試驗室牆板拚裝連接處采用矽膠密封（此膠耐高溫、耐低溫、耐腐蝕）。四周立麵利用槽鋁用膨脹螺栓固定在地麵，底麵利用原來底麵。

材質優(you) 缺點：

1、聚氨酯發泡庫板比較硬實，可以拆裝，整體(ti) 安裝後美觀牢固，但不能長期耐60℃以上的高溫聚氨酯受到高溫會(hui) 進行第二次發泡導致庫板變形，材質厚重安裝費力，成本較高。

2、岩棉庫板比較鬆軟，不易多拆裝，能長期耐高溫哪怕是80℃都沒問題，材料成本相對聚氨酯材料便宜。

三、新能源汽車老化房的具體(ti) 尺寸及開門方向（可根據客戶要求具體(ti) 安排）

1、門設計為(wei) 拖地門，方便產(chan) 品進出

2、人員進出需在環境溫度下做好保暖、防燙等保護工作方可入內(nei) ，或沒做試驗前做好一切準備工作，再開機試驗。

3、門由一扇雙開門形式（尺寸1600*2000），材料與(yu) 牆板相同，不鏽鋼門把手。

4、門上安裝2塊觀察窗，采用雙層真空玻璃,觀察試驗室內(nei) 部物品試驗情況。

四、新能源汽車老化房內(nei) 部結構及附件

1、整個(ge) 老化室由保溫係統、送風循環係統、加熱係統、電路控製係統、抽排風係統、安全保護等構成。送風循環係統采用上出風中間回風的方式，噪音小，溫度均勻性好，加熱係統采用加熱管及送風係統配合使用。依據使用方提供的資料，為(wei) 了滿足老化室滿載時的使用，冷凍係統用抽排風係統至少也要能達到散熱能力，隻有這樣，當老化室滿載、產(chan) 品產(chan) 生熱能時，能夠不使老化室內(nei) 的溫度升高，更好的控製老化室內(nei) 的溫度，設備生產(chan) 方提供的抽排風係統要達到散熱能力，這個(ge) 係統可以滿足調節室內(nei) 溫度的作用。

2、試驗室有主箱體(ti) 及控製櫃組成，控製櫃設在試驗室側(ce) 麵，便於(yu) 操作。開關(guan) 設置在控製櫃後麵。

3、內(nei) 部空氣循環係統由試驗室頂部鋁風葉，單循環，低噪音離心風機強製循環。

4、加熱裝置:不鏽鋼鰭片式加熱管,由長壽命無觸點固態繼電器控製,散熱穩定,控製精確.

5、試驗室內(nei) 的照明係統采用安全電壓的防爆燈,

6、實驗室門裏外都可開啟。